[2탄] 철도교통안전관리자 자격증 시험 일정 및 응시조건, 공부방법, 난이도 등 취준생을 위한 총정리!!!♥

안녕하세요, 딸긔우유입니다:)


1탄 철도교통안전관리자 시험 과정 및 후기에 이어서

[1탄] 2021년 12월 30일 철도교통안전관리자 합격!!! (feat. 한국교통안전공단 구로상설시험장, 근처

2탄 철도교통안전관리자 자격증 시험 일정 및 응시 조건, 공부방법, 난이도 등
철도교통안전관리자에 궁금한 사항 모든 것을 적어보려고 합니다:)



처음 철도교통안전관리자를 공부할 때 많은 사람들이 쉽다고는 했지만
블로그를 찾아가며 공부를 했었는데 딱 이렇게 공부를 해야겠다는 생각이 들기 어려웠고 ,
힘든 취준 생활 누군가에게는 도움이 되었으면 하는 바람으로 글을 작성하게 되었습니다.

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Q. 시험의 자격 조건은 어떻게 되나요?
자격 조건 없이 누구나 응시 가능합니다:)




Q. 시험신청 방법
한국교통안전공단 교통안전관리자 홈페이지에 들어가면 접수일이 공고되어있습니다.
그날 접수를 받고 매달 시험 당월 날 추가 접수를 받는 날짜를 공고합니다

https://lic.kotsa.or.kr/safety/main.do

TS국가자격시험 교통안전관리자

Q. 철도 기관사를 꿈꾸는 학생들이 왜 자격증을 취득하려고 할까요?
코레일에서 가산점을 인정해주기 때문에 가산점을 받고 NCS을 준비할 수 있기 때문입니다.




Q. 시험의 과목과 문제수는 어떻게 되나요?


1. 교통법규 - 50문제

보통은 교통안전법(10문제) + 철도안전법(30문제) + 철도산업발전 기본법(10문제) 이렇게 나오는데
정해진 틀은 없는 것 같습니다. 친구들의 이야기를 들어보면 철도안전법이 덜 나왔다고 이야기를 했던 친구들이 있었지만
저의 경우 보통의 비율로 안전법이 많이 시험에 나왔습니다!

2. 교통안전 관리론 - 25문제

3. 철도공학 -25문제

4. 선택과목 ( 열차운전, 철도신호, 전기이론) -25문제


★ 주목!!!!! ★
★합격 기준 : 과목별로 40% 이상을 얻고, 총점의 60% 이상을 받아야 합니다★




Q. 난이도는 어떤가요?

제가 생각하는 난이도는 필기 합격자는 과목이 겹치다 보니 평균적으로 무난히 통과할 수 있다고 생각합니다.
하지만 기출을 보긴 봐야 한다고 생각합니다.

난 필기 합격했으니까 하는 마음에 그냥 간다면 그날의 운도 따라줘야 한다고 생각합니다.
교통안전 관리론이나 철도산업발전 기본법에서 불안할 수 있다고 생각합니다

보통 합격자들에게 난이도를 물어보면 나는 쉬웠다고 많이 이야기를 했었습니다
하지만 그 사람들의 공통점을 찾아보면 필기시험을 보고 얼마 지나지 않아서 시험을 보았더라고요!

또한,
철도 필기 합격자가 아닌 경우는 기출문제를 많이 봐야 한다고 생각해요! 공부를 하지 않으면 많이 어려울 수 있다고 합니다. 하지만 기출 위주로 문제가 그대로 출제되는 경우가 많기 때문에 기출을 공부한다면 합격 가능성이 있다고 생각합니다:)




Q. 준비물은 무엇인가요?

신분증, 사진(등록 안 하신 분에 한해 지참), 후견 등기사항 부존재 증명서(당일 합격 시 바로 자격증 발급을 받아 2번 오지 않아도 됨)

여기서, 응시표
저는 챙겨갔었는데 한국교통안전공단 문자에도 준비물에 적혀있지 않았고 현장에 가서도 신분증 검사만 했었습니다
(그러나 혹시 모르니 한번 더 시험 보러 가기 전에 확인해보시길 바랍니다!)




Q. 시험과정은 어떻게 진행되나요?

1교시 교통법규 - 50문제를 50분 동안 시험을 보고 난 뒤
교통법규 = 교통안전법(10문제) + 철도안전법(30문제) + 철도산업발전 기본법(10문제)


20분의 쉬는 시간을 가진 뒤

2교시 교통안전 관리론(25문제) +철도공학(25문제)+선택과목 ( 열차운전, 철도신호, 전기이론) (25문제)
총 75문제를 75분 동안 봅니다

시험 경과 25분 후에 자유롭게 먼저 퇴장해도 된다고 합니다:)



Q. 공부방법 알려주세요!!!


① 열차운전 선택했다면 철도안전법(철규, 도규) + 운전 이론 + 도시철도시스템을 면허 때처럼 큰 틀 위주로 달달 외우기!

저는 면허 시험 때처럼 중요한 것들 위주로 계속 정독했습니다!
시험문제에는

예를 들면) 다음 중 철도 보호지구 명령 조치는 누가 하는가?
1. 대통령
2. 국토교통부 장관
3. 지방자치단체장
4. 지방자치행정장

이런 식으로 대통령과 국토교통부 장관을 물어보는 문제가 많고 또 다른 경우로는

예를 들면) 다음 중 철도종사자가 아닌 것은?
1.
2.
3. 철도시설을 건설하기 위해 일하는 건설자
4.
이런 식으로 누가 봐도 아~ 이게 답이네 하는 느낌이 온답니다

면허 필기처럼 작은 것 세세하게 물어보는 게 아니라 큰 틀만 간단하게 물어보기 때문에 책 읽듯이 중요한 것만 체크해가면서 크게 공부하면 될 것 같아요!



② 선택과목은 '열차운전'을 추천합니다 특히, 면허 필기합격자라면 더더욱!!!

많은 블로그에서 철도 신호도 쉽다고 추천해줘서 고민을 했었는데 교수님들께 여쭤보면 무조건 열차운전을 선택해야
다른 내용을 공부 안 하고 면허 과목으로만 수월하게 볼 수 있다고 합니다:)


③ 범론사 기출문제를 보며 문제와 답을 외웁니다.

(저는 교통안전법, 철도산업발전 기본법, 교통안전 관리론의 기출만 봤어요!)

저는 범론사 기출문제를 보며 앞에 정의 부분 보지 않고 문제와 답만 외웠답니다. 실제로 똑같은 문제가 출제되었어요!
보통, 교통안전 관리론에서 많이 어려워한다고 하니 교통안전 관리론의 기출만이라도 꼭 보고 가는 것을 추천해요!




④ 시대 고시 VS 범론사 책 중 범론사 추천합니다

모든 블로그와 정보를 종합해도 범론사를 강추하고, 실제로 범론사가 기출문제가 많아서 좋았답니다:)

대신,
범론사 책에는 선택과목으로 '철도신호'가 수록되어있고
시대고시 책에는 선택과목으로 '열차운전'이 수록되어있습니다.

저는 그래서 시대고시 책 안 보고 기출 풀 시간에 철도안전법(철규, 도규) + 운전 이론 + 도시철도시스템을 쭉 정독했어요!

출처 : 교보문고

⑤ 블로그 '레일 가이드'님의 철도교통안전관리자 기출 복원본은 꼭 보고 들어갔어요!
실제로 도철부분에서 10문제 정도 똑같은 거 그대로 나왔어요!!!

시험 전날에 범론사 책도 제대로 안 보고 불안해서 혹시나 하고 봤었는데 그대로 나와서 좀 많이 놀랐네요.
꼭 보고 들어가세요! 시간이 없으면 문제랑 답 똑같이 외우세요! 똑같이 나온답니다




⑥ 이렇게 공부를 하고 시간이 남는다면 범론사의 나머지 부분인
철도안전법(철규, 도규) + 운전 이론 + 도시철도시스템의 해당 부분 기출을 풀어요!

사실 저는 레일 가이드님의 기출만 보고 들어가서 기출에서 얼마큼 나왔는지는 모르겠지만 시간이 많이 넉넉히 남는다면
푸는 것도 나쁘지 않을 것 같아요!



⑦ 시험 보고 나서 느낀 점
면허 필기 합격자라고 그냥 간다면 교통안전 관리론에서 과락 날 확률이 있다고 생각해요! 다들 쉽다고는 하지만 운이 안 좋으면 충분히 떨어질 수 있다고 생각합니다. 면허 필기처럼 힘들게 할 필요는 없다고 생각하나,


★★★ 만약, 공부를 하기 싫다면 ★★★

1. 철도안전법(철규, 도규) + 운전 이론 + 도시철도시스템의 내용을 계속 읽어주고

2. 레일 가이드님 최근 기출문제 답이랑 정답 외우고

3. 범론사의 교통안전관리론→철도산업발전 기본법 → 교통안전법 순으로 우선순위를 두어 기출문제와 답을 외우고 시간이 남으면 나머지 과목 기출과 답을 외우는 것을 추천합니다


저도, 기출문제를 조금 보고 갔지만 1교시 교통법규는 안전법의 비중이 커서 괜찮았지만
교통안전관리론은 보고 가야 한다고 생각합니다:)


사람들이 난이도가 어렵지 않다고는 하지만 무시할만한 시험은 아니라고 생각해요!
최소한 기출문제는 보고 가는 것을 추천합니다:)


여러분 모든 글은 저만의 공부방법이니 각자의 공부방법에 참고만 해주세용!
많이 도움이 되었으면 좋겠습니다!

궁금한 점 있으면 댓글 남겨주세요♥